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中新网北海7月23日电(周波 黄震环 罗绮媚)7月23日,满载53030吨外贸工业原材料的“瑞宁9”轮顺利靠泊在广西北部湾港北海铁山港东港区榄根作业区1号泊位。这是该泊位启用后首次迎来国际航行船舶,标志着北海港口岸铁山港东港区榄根作业区1—2号泊位及南1—3号泊位外贸船舶作业正式开启。
“瑞宁9”轮船长190米,船宽32.26米,载重吨53457.4吨,本航次从菲律宾到中国广西北海铁山港,共搭载53030吨临港工业企业原材料。
据了解,北海港口岸铁山港东港区榄根作业区的5个泊位,包括2个10万吨级和3个5000吨级泊位,设计年通过能力745万吨。该作业区于2023年12月28日开港运营,直接服务于北海铁山东港产业区、玉林龙潭临港产业园及粤西等周边腹地园区企业,有效打通了跨境物流“最后一公里”,将“出海口”延伸至企业“家门口”,构建了高效便捷的物流通道。
“瑞宁9”轮的靠泊,开启了国际航行船舶常态化进出铁山港东港区的序幕。该港区将与铁山港西港区、石步岭港区形成合力,把更多的内陆腹地转化成开放前沿,构建更大的开放通道与开放门户,有效降低外贸货物综合物流成本,提升区域经贸合作水平,持续畅通供应链产业链。
今年以来,北部湾港北海港区外贸业务持续拓展,新增柬埔寨进口木薯干、完成首船发往泰国的元明粉等外贸业务,临港的玖龙纸业也迎来首船泰国木片,钾肥、铁矿、大豆等外贸货源稳定增长。今年1月至6月,北部湾港北海港区完成外贸货物进出口854.4万吨,连续3年同期超850万吨,成为北部湾港对外开放和互联互通的重要节点港口。
与此同时,依托北部湾港的开放平台与发展优势,北部湾港北海港区不断完善港口的基础设施“硬联通”和口岸建设“软联通”,自2017年起,先后推动北海港铁山港西港区北暮作业区7号8号等13个泊位建设,新增货物通过能力超3000万吨,10万吨级散货船舶实现常态化靠泊作业,集装箱船舶的接卸能力跃升至6万吨级,港口货物通过能力、装卸效率、服务水平全面提升,迈入集装箱年吞吐量百万标箱的港口方阵。北部湾港北海港区现有开放泊位达15个,助力北海铁山港区成功获批广西首个国家进口贸易促进创新示范区。(完)
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工信部部长会见马斯克
一直以来,中美两军关系是两国关系的重要组成部分,中方对保持两军关系健康稳定发展以及保持双方各层级间的沟通高度重视。另一位军事专家对《环球时报》表示,作为世界上最主要的两大军事力量,中美两军关系保持稳定事关区域和全球安全问题,尤其当前中美一线部队会频繁接触,两军高层会晤不仅是战略上的沟通,对一线部队的危机管控也有积极意义。这位专家直言,但现在美方一边侵犯中方的利益,一边要求中方维护其利益,对此,中国不能不表明立场和态度。“如果美国不能端正态度,本着解决问题来进行高层会晤,则根本没有会晤的必要。”